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三菱風迪思締造“3+1”節油神話強勢出擊

發布時間:2013年8月22日

    動力還是節油?魚與熊掌可否兼得?即將強勢出擊的三菱全新戰略車型——風迪思憑借三個“唯一”和一顆“強心臟”締造的“3+1”神話,打破了動力與節油不可兼顧的悖論,還未上市就引起廣大車友熱議及期待。
    據悉,三菱風迪思采用了三個“唯一”的高科技技術,體現出三菱風迪思在節油方面的巨大決心與信心。首先,三菱風迪思是同級車中唯一配備了減速能源再生系統,在腳離開油門或制動時啟動,將以往被浪費掉的動能由發電機轉化為電能并儲存到蓄電池中,當踩下油門時發電機關閉,發動機的全部功率都可施加到驅動輪上,大大提升了燃油效率與駕駛動感。

    其次,三菱風迪思是在同級車中唯一采用了原裝進口CVT,搭配三菱引入的INVECS-III智能學習系統,自動學習駕駛員的駕駛習慣,并結合路況,由變速器ECU自動調節最佳傳動比,也同時使得風迪思的CVT比一般的自動變速器能提高8%的傳動效率,大幅提高燃油經濟性。

    此外,三菱風迪思還是同級車中唯一采用鎂合金換擋撥片,上坡換手動可提升動力與燃油經濟性,下坡用手動可利用發動機制動,提升安全性,減小對剎車片的磨損,從而達到節油的效果。

    三個“唯一”技術的運用確保了車輛的燃油經濟性實現最大化,同時,消費者最為關注的動力操控方面,三菱風迪思也有不俗的表現。三菱風迪思擁有一顆強大的“心臟”,采用三菱全新全鋁發動機,經對動力系統全新調校在保證車體安全的設計下,發動機升功率與燃油經濟性在同級別車型中首屈一指。特別值得一提的是,三菱風迪思擁有同級車種最小的轉彎半徑,再輔以完美五連桿后懸掛,在享受澎湃動力帶來的激情之時,有效過濾路面沖擊,減小過彎、變道時的車身側傾,使操控更便捷靈活。
    三菱風迪思用三個領先同級的“唯一”與一個“最強心臟”,締造了“3+1”神話,既滿足了動力的需求同時兼顧節油環保。憑借“3+1”神話強勢出演,三菱風迪思必將成為時尚家轎市場中的節油佼佼者。

                                                                                   (閩北汽貿公司  何 斌)

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發 布 人:閩北汽貿
發布時間:2013/8/22
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